純正ホイールが重い/MX-30
ホイールが重くて肋骨を痛める
MX-30の純正ホイールが重い。タイヤ交換する度に絶望感を味わってる。去年の冬交換した時は1週間くらい肋骨の下の方が痛かった。ぶつけて骨を痛めたのではなく、その周辺のどこかの筋肉を傷めたっぽかった。しかも自分で交換したんじゃなくて、車への積み下ろししただけで。重すぎる。PS5買ってDualSenseがPS4のDualShockより重い……とか言ってるようなやつにはつらい。
ググったら、18インチのホイール+タイヤの重量は約26kgと書いてあった。重すぎないか……？純正で装備されるホイールが見た目重視でどんどん大径化しているけど、年に2回脱着する身にもなって欲しい。これ以上大きくなるともう無理だよ。21インチとかどうするんだろうね、無理だよ（2回目)。
では実際どのくらいなのか、タイヤ交換したので測ってみた。タイヤをべしっと乗せて測れる都合のいいものは無かったので、タイヤを抱えて体重計に乗って自分の分を引いて出した。だいたい22kgだった（意外と軽いな？）。
測り方が測り方なので多少のズレはあると思うけど、一応2回測ってほぼ同じだったのでそこまで大きくは外れてはいないと思う。ネットで見た情報よりは軽いけど、十分ふつうに重い。今年は肋骨無事だったけど、背中の肩甲骨あたりの調子が悪い……。
スタッドレスは17インチ
純正は18インチだけどスタッドレスは17インチにしてる。このサイズになるとタイヤだけでも結構いいお値段。ホイールと合わせると差額が万単位になってくるので、見た目を若干妥協して17インチにした。
タイヤのサイズの適合は実店舗に行って車種伝えたら調べてくれるけど、MX-30で17インチだと215/60R17になる。18インチでいいなら当然純正サイズそのまま。19インチ？そんなに余裕のあるやつは自分で調べろ！
※実際につけているタイヤのサイズだから合ってるはずだけど、一応確認はしてね（万が一つかなくても責任はとらんよ）。